Het document is het Sustainability Report 2023 van Toyota Material Handling Europe. Het beschrijft hoe de groep haar activiteiten, governance en waardeketen wil afstemmen op de European Sustainability Reporting Standards (ESRS) en op de CSRD, nog vóór die verplicht worden.

De onderneming schetst haar profiel: 13.049 werknemers, vijf fabrieken, 20 marketing- en verkoopbedrijven, zes ondersteunende kantoren en activiteiten in 43 landen. Toyota Material Handling Europe zegt sterk te presteren op EcoVadis, met zeven Platinum-, dertien Gold- en zeven Silver-entiteiten. Tegelijk erkent het bedrijf dat het nog een dubbele materialiteitsanalyse moet afronden en dat nieuwe duurzaamheidsdoelen in ontwikkeling zijn.

Het verslag geeft een overzicht van de belangrijkste ambities en KPI’s rond:

• Klimaat en energie: net-zero-doelen, meer hernieuwbare elektriciteit, ISO 50001, elektrificatie van het truckgamma en strengere eisen voor leveranciers.
• Circulaire economie en milieu: ISO 14001, water- en biodiversiteitsrisicoanalyses, levenscyclusanalyse en eco-design.
• Sociaal beleid: gezondheid en veiligheid, DE&I, opleiding, retentie, onboarding en prestaties van medewerkers.
• Governance en compliance: code of conduct, leveranciersdue diligence, informatiebeveiliging en integratie van ESG in incentives.

Daarnaast bevat het document uitgebreide ESRS-rapportering met kerncijfers over energieverbruik, uitstoot, waterverbruik, afval, arbeidsongevallen en scope 1-, 2- en 3-emissies. De toon van het rapport is expliciet strategisch: Toyota Material Handling Europe wil zich positioneren als voorloper in duurzaamheid, transparantie en verantwoord ketenbeheer.